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户型面积：建筑面积约99/114㎡ （新规产品，相当于传统建筑面积约120-150㎡户型）
东方森系立体水院，六重归家礼序的度假园林，约95㎡网红星空悬挑户外戏水池，约1600㎡高定臻享生活馆，19大主题泛会所，恒温泳池、健身房、私宴厅、SPA馆一应俱全
超前“智慧”宅，社区五大监测系统、配置AI管家，360°安全守护；全屋甄选一线品牌精装交付，中央空调+新风系统、热水器、洗碗机、净水器、智能家居等优选配置
华发新一代好房子，南湾首个新规四化宅，户户实得率超100%；360°采光楼型，栋栋视野无遮挡，南望将军山，幕墙全景阳台；定制推拉门窗，灵活开合拓宽空间
⑥千亿产值生态城，人流大，工作机会多，未来潜力大（数据来源：魅力香洲微信公众号）
南湾是珠海“东西贯通、南北联动”的战略要地，连接主城区、横琴粤澳深度合作区及西部城区的核心枢纽，全维立体交通覆盖，从南湾延伸至整个大湾区，到哪里都方便
①两轨：珠机城轨、广珠城轨，向西抵达金湾国际机场，向北前往广州等湾区城市
②七桥：珠海大桥、洪鹤大桥、香海大桥、横琴大桥、横琴二桥、南屏大桥、南屏二桥
④一隧道：黑白面将军山隧道（建设中），将南湾与横琴、香海高速接驳互联，高效出行
①珠海人爱逛的华发商都：珠海规模大、业态丰富的标杆性购物中心，涵盖美食、购物、休闲、美容等多种业态，吃饭、散步、遛娃在家门口同时进行
②澳门人爱逛的来来南屏时代广场：澳门本土连锁超市品牌，全澳超20家分店；如今不用去澳门也能享受同款消费体验，珠海首个COCO City将进驻
③散步即享：海印又一城、信悦湾购物中心、南湾假日广场（建设中）、华发商业综合体（建设中）、北山城市更新商业等约150万㎡航母级商业
①黑白面将军山：主城最大山体公园，三个香山湖公园（约67.4万㎡）大；负氧离子高达4,200～5,600 个/cm³，你生活的地方就是巨大“氧生场”
②南屏滨水艺术长廊：约1000米水岸绿道，天然的滨水居住与商业、休闲带，媲美广州珠江新城，饭后散步、周末露营好去处
①北山历史背景和文化街区：集文保建筑改造+创意市集于一体，年客流量超千万级，出门就有潮流+松弛的度假体验
②南屏历史背景和文化街区（规划中）：融合容闳历史背景和文化IP与岭南古村落、侨乡文化，打造穿越古今的岭南生活场景
③湾区第三座室内滑雪胜地：湾区第三座室内滑雪场，珠海唯一冰雪世界；过街即享的阿尔卑斯滑雪体验
①接轨国际的私立教育：容闳学校本部、容闳国际幼儿园，珠海国际教育第一梯队，师资力量雄厚、教学设备高配
②家门口的公立教育：1KM内幼儿园到高中公办优教资源遍布，文园中学南屏校区（文园教育集团）、容国团中小学（紫荆教育集团）、南桥小学等20余所中小学、幼儿园相继落户
财联社9月8日讯（记者 李洁）部分城市土地市场活跃度低位徘徊背景下，一些地铁公司频繁拿地，慢慢的变成为土地市场一股“生力军”。佛山地铁近期的密集拿地举动，被认为是这股力量的一个鲜活案例。
9月8日，佛山市南海区一宗涉宅用地顺利出让，经过3轮竞价成交，该地块最终由佛山市佛铁投资发展有限公司以8.53亿元总价竞得，成交楼面价4193元/平方米，溢价率2%。
值得注意的是，这已是佛山地铁集团近期在佛山取得的第三宗地块。今年8月21日，该公司旗下企业刚刚以6.17亿元斩获佛山市禅城区禅港路北侧、湖一路东侧地块；而在8月4日，其还以5.12亿元竞得佛山南庄大道地块，成交楼面价每平方米4650元。
短短一个多月，佛山地铁在本地土地市场累计投入19.8亿元，这一举措不仅引发了房地产行业的关注，也让“地铁公司跨界房地产开发”这一现象再次成为热议话题。
事实上，佛山地铁投资拿地并非个例。近期，广州、杭州、天津、南京等城市的地铁公司纷纷加入拿地大军，在本地土地市场积极展开布局。
从数据情况去看，据中指院统计，2025年1-8月粤港澳大湾区拿地排名前十的企业中，广州地铁以28亿元的拿地金额位列第8名，成为区域内拿地的重要代表企业。
除佛山地铁，天津轨道交通集团的动作，同样具有标志性意义。其所属资源公司于8月18日通过协议出让方式，获得天津地铁4号线和平路站A地块使用权，该地块也是天津市首宗成功运用低效用地再开发专项支持政策的地铁上盖地块，为城市低效土地盘活与地铁资源结合提供了新范本。
杭州地铁则偏好通过合作模式拓展版图。7月29日，华润置地、杭地发与杭州地铁联手，经1轮竞价以26.8亿元竞得三墩单元TOD地块；而在5月30日，杭州地铁开发集团有限公司已联合多家企业，以11亿元拿下地铁18号线乔司车辆段上盖物业综合体项目的东西两侧组合地块。
南京地铁也于8月15日有所斩获，其旗下南京地铁资源开发有限责任公司以2.33亿元底价竞得鼓楼区一宗涉宅用地，成交楼面价16077元/平方米。
此外，作为地铁公司拿地的“先行者”，深圳地铁集团的表现同样亮眼。2024年10月8日，深铁集团以66.65亿元竞得宝安机场东一宗“巨无霸”宅地，该地块土地面积超18万平方米，规划建筑面积近29万平方米；目前，深圳地铁集团仍有多个TOD项目处于在售或处于待推出状态，其在地产开发领域的布局已形成规模化效应。
为何地铁公司会进军土地市场？一位房地产行业分析师向记者表示，一方面，地铁公司拿下的地块有不少与地铁线路、站点紧密相连，具备天然的TOD开发优势，可通过“轨道+物业”模式实现交通与商业、住宅的深层次地融合，挖掘地块长期价值。
另一方面，在当前地产市场低迷时期，地铁公司作为国有企业出手拿地，某些特定的程度上或承担了托底土地市场的角色。从实际成交情况去看，地铁公司拿下的多数地块多数以底价或接近底价成交，有很大成效避免了土地价格过度波动。
该分析师进一步补充，当前房地产市场面临下行压力，土地市场信心不足，地铁公司的拿地行为不仅能稳定市场预期，更能向行业传递积极信号，缓解地方政府土地出让压力。以佛山地铁为例，短短一个多月内连续拿地，既展现了国企对本地市场的信心，也为佛山土地市场注入了流动性。
不过，在地铁公司成为拿地主力的背后，其跨界地产开发面临的挑战同样不容忽视。多位业内人士指出，地铁公司涉足地产领域虽有天然优势，但在专业开发能力、资金运转、产品建设能力及市场应对等方面，仍存在一定短板。而为补齐这一短板，地铁公司可能会与其它房企或代建企业展开阶段性合作，以提高自身竞争力。
未来，地铁公司如何在房地产市场中找准定位，发挥自身优势、克服短板，实现轨道交通与房地产开发的协同发展，值得持续关注。返回搜狐，查看更加多